据外媒报道,当朱达·席勒(Judah
Schiller)外出骑自行车时,陪在他旁边的通常是海豚,而非参天大树。在长达3.5米的充气浮舟上安放好支架后,席勒甚至可以看到一群海狮将头露出水面,好奇地打量他的新式健身设备。
席勒创建的Schiller
Sports公司日前推出了X1水上自行车。这种自行车需要充气浮舟支撑,上面有铝和不锈钢支架,可以在水上滑行。作为旧金山居民,席勒总希望创造一种可持续发展的人力运输模式,比当前市场上销售的电动或人力工具更高效地利用当地水资源。
席勒认为,骑自行车不应该被限制在陆地上。对他来说,在水上骑自行车比划艇或划船更实际可行。席勒说:“在这个2/3都是水的星球上,陆地自行车超过10亿辆。”可是现在,只有少数像席勒这样的人进入水上自行车市场,经销商更罕见。
X1水上自行车从周五开始出售,售价6495美元,由于缺少销售渠道,令其销售十分困难。Schiller
Sports公司将提供250辆标准版本的X1“创始人版本”水上自行车,每辆售价8775美元。尽管其价格比其他市场上同类产品更高,但席勒认为X1的设计、型号以及便利性,都是其热销的卖点。他称X1为最先进的自行车,能够最高效率地利用人体能量。
X1水上自行车专为那些生活在水边的城市锻炼爱好者准备。用户可以在不到10分钟内将水上自行车打包整理好,将其存放在袋子或汽车后备箱中。席勒称,在Soho公寓中,你甚至很难放下独木舟。
席勒去年开始将想法投入实践,当时他用陆地自行车架改造了一辆水上自行车,并在旧金山湾和哈德逊河中骑乘,引发很多人的兴趣。为此,他决定研发商业版水上自行车。
分析师认为,水上自行车还未能对自行车行业或水上运动市场造成太大影响。美国全国自行车经销商协会执行董事福瑞德·克莱门茨(Fred
Clements)说,公路自行车和山地自行车平均售价约为1600美元和2000美元。相对来说,X1的售价太过昂贵。
尽管自行车店已经开始出售更多款型自行车,比如电动自行车,但克莱门茨说,他不知道有经销商出售水上自行车。可是,他注意到自行车行业还有改进空间。他说:“对于自行车来说,还有许多潜在的不同用法。”
Hydrobike水上自行车创始人雷·布里奇(Ray
Buresch)自从1991年卖掉第一辆水上自行车后,始终坚持其生意。他现在主要卖2个款型的水上自行车,售价分别为1999美元和3799美元。布里奇希望销量能增加,他称消费者对水上自行车的良好反应让他坚持下来。布里奇说:“总是有竞争空间,这对利基市场(获称小众市场)有好处。我看到许多不同的款式设计起起落落,通常有许多设计缺陷暴露出来。”
但席勒相信自己的设计,他称水上自行车还未被大多数人所知,且大多数款式都是业余人士的小发明。但随着商业生产增加,席勒认为这种产品将逐渐变得流行。他说:“时间可证明,这很可能是一种全新的交通模式。”
(本文来源:腾讯科技) |