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花甲老人连续三年三次选择不同线路骑行进藏

2014-5-8 17:31| 查看: 1926| |来自: 极限户外 | 去自行车论坛逛逛

  骑行西藏已经成为骑行圈内司空见惯的一项远征,甚至被有些人列入“新三俗”中,对于每一位骑行爱好者而言,西藏的魅力自不必多说。若你喜欢骑行在如画的风景中,让灵魂得以洗礼,西藏是你的选择;若你想要挑战自己的极限,体会不断战胜困难的感觉,西藏是你的选择;若你一心朝圣,想要一睹世界屋脊的最美风貌,西藏更是你的选择。

  

  花甲老人连续三年三次选择不同线路骑行

  当骑行西藏已经成为单车圈内司空见惯的一项远征时,我们突然发现,在这群满是中青年的大军中,有这样一位年过花甲的老人,他连续三年,选择了三条不同的路线,完成了西藏之行,成为基尼斯认证的连续三年骑行西藏(路线不同)年龄最大的人,他便是故事的主人公,张勤文。

  来自甘肃兰州的张勤文老人初次接触单车骑行时,已是60岁高龄。谈到为何想着在如此大的年龄接触这样一项运动,老人说原因有三点:其一,国家一直在倡导绿色低碳出行,身为退休职工的他想要身体力行,积极去宣传这项政策;其二,20年多前,他不幸出了工伤,有5根骨头断裂,就此留下了很多后遗症,他希望通过骑行来锻炼自己;其三,他是一个不服输的人,他想用自己“战胜困难,老有所为”的行动为年轻人树立一个标榜。

  就这样,年过花甲的张勤文老人开始他的骑行之旅。从2008年到2011年,短短的三年时间内,他骑行过全国的20多省,总里程几万公里。他也用实际行动证明着自己。

  西藏第一行:我要与时间赛跑

  20余省、万余公里的行程似乎并未让张勤文老人满足。一个偶然的机会,他在刊物上看到这样一段话:国内骑行的人越来越多,这里面分为两类人,一种是骑过西藏的,另一种是没骑过西藏的。

  西藏?这个字眼深深吸引了张老的目光,可这毕竟是上千公里的漫漫征途,即便他一心朝圣,可来自家庭、身体等各方面的制约,让他压力不小。老伴和子女听到他的想法后,颇为震惊,与他争吵了几番,可倔强的张老依然坚持己见,最终说服了家人。可家人的同意仅仅是第一步,面对长距离、高海拔的西藏之行,张老自己心里也没有底,于是他查阅了多方的资料,对西藏的气候、地形和民俗都进行了了解。

  一切准备妥当后,他联系了当地几个年龄相当的骑友,决定结伴前往西藏。可就在出发前突发变故。先前允诺的骑友们因为种种原因,纷纷打了退堂鼓,原本庞大的队伍只剩下张老独自一人。到底要不要去西藏,这个问题又现实地摆在了他的面前。

  后来,谈到自己的第一次西藏之行,张老说,其实自己之所以选择一定要在2011年完成,有两方面的原因:第一个是因为自己年龄越来越大,很难预想后面自己的身体状况会如何,所以他必须要和时间赛跑;第二个是因为2011年是西藏和平解放60周年,身为积极分子的他,一定要前去西藏看庆祝盛况。所以最终他还是义无返顾的开始了漫漫征程。

  11年的7月,张老正式从兰州出发,选择了唐蕃古道——邦达——拉萨这一条略微艰难的路前往西藏。历时一个月,到2011年8月6日,张老成功骑行到拉萨,完成了他的第一次西藏之行。

  西藏第二行:我要再次挑战自我

  从西藏成功返回后,家人对张老的态度有了很大的转变,他们在这个倔强的老人身上看到了不畏困难、不服输的果敢与勇气。家人们原本以为,成功征服西藏的张老一定会颇为满足,可他们没有料想到,时隔半年,张老语出惊人:我要再次挑战西藏。

  虽然家人们颇为吃惊,可他们深知张老的脾气,只能答应他。儿子为父亲专门购置了两副高端的太阳镜,抵挡西藏的强紫外线;老伴拿出了自己母亲留下的财产,要为张老购置一量更好的自行车,为西藏之行节省体力。可张老说:我的这辆1800多块的美利达已经跟随我5年时间了,我早已骑出了感情,车就不换了。

  有了第一次成功的经验,张老已胸有成竹了许多。这一次,他选择了与第一次不同的道路——青藏公路。与川藏公路相比,青藏公路全程虽然路况较好,但是海拔也相对更高,对年迈的自己而言,高海拔是一项极大的考验。

  2012年5月,张老开始了自己的第二次西藏之行。一路上,他得到了家人更多的鼓励,这其中让他印象最深刻的是儿子发来的两条短信:世上无难事,只要肯登攀。——毛泽东

  历时29天,张老成功完成了自己的第二次西藏之行。

  西藏第三行:我写好遗书准备牺牲

  如果说前两次的西藏之行让张老在当地骑友中有了很高的声誉,那么第三次骑行则让他成为了单车圈中的不老传奇。——2013年4月,张老毅然决然地决定开始自己的第三次西藏之行。

  有了前两次的成功经历,他的第三次西藏之行看起来似乎少了些困难,也少了些旁人的惊讶与关注。可不服输的老人,恰恰做出了一个让人目瞪口呆的决定——骑行新藏线到拉萨。

  一般骑行拉萨,车友们都会选择成都——拉萨的川藏公路或是西宁——拉萨的青藏公路,很少有人选择喀什——拉萨,被称为“死亡之路”的新藏公路。

  新藏公路无是世界上海拔最高、路况最艰险的公路。全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区,沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。从大红柳滩到松西乡路段244公里是彻底的无人区几乎见不到人烟。而张老要挑战的,正是这样一条让人听起来就毛骨悚然的死亡之路。

  出发前,张老觉得自己这一行或许不会再回来,于是他做好了牺牲的准备,甚至写好了遗书。就这样,他乘飞机到喀什,开始了自己第三次,也是最艰难的一次西藏之行。

  2013年5月13日,是张老65岁的生日,这一天他送给了自己一个人生中最难忘的生日礼物——一本盖满新藏线沿途邮戳的笔记本,这一天,他成功完成新藏线骑行到达拉萨。

  三次西藏行:满是挑战与收获

  谈到自己的三次西藏之行,张老感触最深的两个词便是挑战与收获。

  遭遇狼群袭击、被泥石流砸中、从山上翻下、喝马尿、住牛圈羊圈、一个月不洗澡、只吃压缩饼干和青稞炒面,这些看起来像是战争时期电影中的画面,很难让人想象真实发生在一个条件还算优越的退休老人身上。回忆三次不同路线的骑行,张老说每一次出发前,他都会对各种困难进行针对性准备,而每一次他都会遇到很多不可预测的困难。或许正是这种突发与征服的感觉吸引着这位老人,让他能够一次次下定决心征服自己。

  而谈到收获,张老说最主要的是对自己灵魂的净化——每当自己骑不动时,看到三步一叩首的虔诚朝拜者,他都会受到莫大的精神鼓励。而与此同时,他也亲身体会到了西藏人民的淳朴,这其中有三件事让他印象最深。

  第一,无论他骑行到什么地方,自行车都是不用上锁的。

  第二,他经常在骑行时会遇到拦下他的藏民,请他品尝自制的青稞酒、风干牛肉、酥油茶等美食。

  第三,西藏一路周围的寺庙是不设功德箱的,如果虔诚的教徒想去捐赠却只有整钱,都是自己在佛像脚下找零钱的,从不会有人多拿。

  同时,让张老感触最深的一点是:西藏真正的美景,是那些旅游车所不能到达的,但却是他骑自行车可以到达的,这样他饱览了太多美不胜收,却又似乎不广为人知的风光。

  得到基尼斯认证:我的梦想还未结束

  2014年3月,上海大世界基尼斯总部为张勤文老人颁发证书,正式认证他为连续三年骑行西藏(不同线路)年龄最大的人。

  这样的荣誉对于年近古稀的张老而言是莫大的荣誉,他也因此备受新闻媒体的关注,采访和报道接踵而至。一时间,这位倔强老人的故事传开,人们在投来赞许目光的同时,也对张老的行为有所不解——骑行一次尚能理解,可为何要连续三年挑战,这对于一位老人而言究竟有怎样的意义。

  讲到这里,张勤文老人说:每个人都会有梦想,有了梦想,关键是追梦和圆梦,追梦和圆梦的过程其实就是拼搏和奋斗的过程,而幸福就在这个过程之中。很多年轻人没有理解人生的真谛,他们更多的是贪图安逸,是自己打到了自己。我选择三次骑行西藏,就是要证明我最初骑行的初衷:用“不畏困难的老有所为”为年轻人树立一个标榜,让他们也参与到圆满的过程中来。

  虽然我们并不知道张老下一步会有怎样的骑行计划,可无论他做出怎样的决定,我想了解他三次西藏之行的人们都会给予莫大的支持,而对于年轻一代的我们而言,能从这位老者身上学到的还有太多。

  梦想一直在路上,只要树立目标,不为困难所动,就一定可以成功。

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