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沙巴（SAPA）是越南的“丽江”，法国、欧洲殖民文化的色彩一直保留下来，加上怡人的气候，近十几年来一直是西方游客喜欢休闲度假的地方，最美的景色是在每年的12月到来年的6月间。沙巴的神韵在于雾换景移，幻化无穷，引发无尽的暇想。特别是在含龙山上（HAM RONG）观看雾中的沙巴全景，宛若坐在天庭看凡间仙景，是发呆发烧的好地方。沙巴还是西方文化与当地少数民族（苗族）融合的地方，产生了浓郁的人文景观。 列车已经驱动了十个小时，在过去的十个小时，超噪声一直充斥着我的耳朵，还好的是，这样的行程即将结束，列车即将停在越南北部的一个站台。
 列车停靠，大家都在整理行李准备下车，很多的乘客都是徒步旅行的爱好者，他们只有一个背包，而我却带了行李袋、电脑包，当然还有我的单车。
 走出站台，出租车和公交车死机都在拉扯我的行李，我试图告诉他们我已经有自己的交通工具，但是语言障碍却成了一个很大的难题。
 好不容易走出站台，我看到了我们这次旅行组织者的标志，经过14小时飞行，10个小时的火车，我们只需要再经历一个小时的车程上山，就可以到达我们的目的地-沙巴。
 在山上的小村庄，这里靠近中国，是越南最高的山峰。这里的交通工具基本都是摩托车。这里有很多的小店，可以买到白兰地，面包等美味，当然也可以看到很多的户外服装在出售。
 我和摄影师菲利普在一起，我们的第一个目标是沙巴的旅游中心，在那里，我发现山地车几乎是陌生的。这里我们找不到任何关于骑行的信息。当地人几乎都不知道怎么可以骑行单车在这里行走。不过最好的结果是他还是找到人可以帮助我们做向导来帮助我们的完成我们的行程。最初的几天我们几乎都是在拍摄当地的景色中渡过，希望尽快可以开始我们的单车之旅。
 第二天我们来到一个种植园，景色真是太美了，菲利普很快就开始在用镜头捕捉美好的画面，很多的孩子也从屋子中走出来看我们的行为，他们从来没有看过真正的山地车。
 完成一些拍摄后，我们回到我们司机的身边，因为他从来没有骑过29er的单车，就让他在公路上试骑了一下，不过好像还是很不习惯的。
 这几天我们去了很多的地方，我们好像也成了当地人的热门话题，很多人都想试骑这台单车。但对于我们来说，似乎并没有找到适合山地车的旅行之路。
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