9月30日中午,广州骑行达人王卫——带着为贫困山区儿童带去更多免费午餐的使命;带着7天骑行从广州到北京,挑战吉尼斯的诺言,踏上了“为爱骑行”艰苦的征程。他说:“这次七天的大挑战真是让我毕生难忘!从白天骑到傍晚,从傍晚骑到深夜,再从深夜骑到凌晨,平均每天只睡三四个小时。天未亮,便又继续前行。国庆七天的时间就是这样度过的”。 9月30日中午12点,王卫准时从广州出发,10月7日傍晚16:40正式到达北京,骑行总数超过2500公里。虽然因种种困难比原先预定的时间晚到几个小时,但王卫最后36小时不间断骑行的勇气和坚持却感动了无数人。 挑战结束后,王卫分享了此次“为爱骑行“的心路历程。
坚持的信念 趁骑行刚结束,记忆深刻,分享一下这几天最深的感受。此次活动在网上引起强烈反响,光是猫扑的点击量就突破百万以上。有人很赞同这个活动,说很了不起;也有人说没事找事做,拿身体和生命开玩笑。王卫说:“其实,这个世上永远存着两种声音——支持和反对,这个道理我深有体会,在做这次活动之前我就做好了充分的思想准备!如果我想比现在的我更强大,很简单,打败现在的我!我用七天的时间从广州骑行到北京,相信已经打败了“心中的敌人”,让自己变得更强大!我用七天让自己“重生”。当我们享受着都市所带给我们现代化生活的时候,想想山区那些吃不上饭的孩子们吧! 这次活动目前筹集善款约三万元,共帮助山区孩子们筹集到一万顿营养午餐;将公益融入骑行,这样的骑行就更有意义! 我一个人从大学开始独自骑行全国,到毕业时放弃很好的工作,成为一名志愿者,到创立志愿团队,走向NGO,再到现在的公益创业,我们很艰苦地坚持了两三年,一直未能赢利,眼看着团队成员迫于生活压力离开……但我这次的“复出”,让他们看到老大依然有坚持梦想的勇气,这也是我吸引住他们来并坚持的原因。为了团队,为了公益创业的使命,我只能用破釜沉舟的决心豁出去!这是领导者的担当与时代赋予的使命,我这样给自己加油打气!
身体上的考验 出发的第一天没有想像中的那么顺利,而是非常残酷。先是遭遇连续两三小时的阵雨和逆风,骑行起来很吃力。但困难远远不止这些,真正的恶梦随着黑夜的到来而降临。在黑夜中,我有种深山老林的感觉,七十公里的恶劣搓板路,从傍晚六点到深夜十一点多才骑完。这七十公里的路,就如一块块水泥板被拍打碎了然后洒落在路上,我只能骑着山地车蹒跚前行,稍不留神就会摔下去。路面都是石块,只要摔一次就会直接影响接下来的挑战骑行进程。后来,手掌、手腕、膝盖开始疼痛,完全打乱了我平时的骑行节奏。真没想到,出发第一天就遇到了这样高强度的骑行,心里大为不快,真想停下来责骂一顿制定路线的队友。但,转念一想,既来之则安之,夜虽黑,但星星很明亮,此时正是修行时。我抱着这样的想法调整自己的心态,这使我的逆境自控能力再次得以提升。 第二天还是按原计划五点出发,睡了四个小时,等待我的还有近百公里的“上下坡”挑战。傍晚进入湖南界之后,天就开始转凉,开始刮风,原计划要赶到耒阳,但最终由于夜间国道汽车的的灯光太刺眼,加上缺乏睡眠,导致看到灯光双眼就开始迷糊(看啥都双影),而且身体特别是膝盖和大腿开始酸痛,逼不得已只能比原来的进度少骑三十公里,在路边的小镇旅馆住上。
第三天,要命的逆风来了,到了下午大腿肌肉又开始疼痛,当然这在生理上是很正常的,毕竟持续高强度这样用力骑行,我所能做的就是强忍。连续几天只睡4小时,身体极度困乏,脚底开始发麻,大腿肌肉稍一用力就如针刺般疼痛。换用公路车骑行后,双手虎口处被压的发紫,只能擦药油来缓解疼痛。进入北方后,虽然路平了许多,但严重的雾霾天气加上焚烧秸秆的浓烟,严重的影响了呼吸的节奏,一路不停在咳嗽,只能咬牙前行。 七天,肉体在摧残过程中度过,还好挺过来了!
灵魂的折磨 当肉体被摧残到极致时,若想坚持下去,只能与内心的灵魂对话,以寻求精神上的力量来支撑身体继续骑行。熬到凌晨时,虽然有团队开车在后面默默为我照明护航,但这个时候确实是极度的疲劳,而且边骑行边打瞌睡,一定要安全骑行,不能摔车。 如果我不停把焦点放在身体的疼痛,那么我精神上所展示出来必然是一种疼痛。所以我尽可能借自行车上小音响的音乐声转移身体上的注意力,边骑行边思考,可以缓解身体疼痛所带来的痛苦,也可以缓解一个人骑行的寂寞。
我在想如果将来要办中国行万里路的“第二大学”,那么我首先要成为行万里路的佼佼者、思考者,很显然我还不具备。想像将来这所大学要分成七个学院,即按七大洲来划分,目标就是帮助每位学员可以在大学期间从周游中国开始,然后周游世界;而我们这里的老师都是来自全世界的“志愿者老师”,我们虽然讲不同的语言,有着不同的肤色,但因拥有行万里路游学的共同理念而走到一起。 爱情与事业 从大学就开始行万里路,毕业之后又开展公益活动和公益创业,我总是用这些“借口”忽视爱情。自己都三十了,像我同年的表弟都三个孩子了……其实,内心对爸妈也挺愧疚的,大学我要骑行全国,他们支持我的想法;大学毕业之后放弃工作做公益,他们还是支持我的梦想;公益创业之后他们还是一如既往地支持我。 现在,他们只是提出很符合人之常情的“请求”,但我却没有做到。这七天骑行,也算是慢慢想透了。再忙,也要兼顾爱情。就如我们的企业口号一样:“修身、齐家、治企、游天下”。
团队的力量 这次骑行,我们有九名随行同事和志愿者朋友做后勤保障。这一路上,他们默默为我护航。还有许多沿途车友交流互动,他们分别是杨梓龙(活动统筹兼司机),薛智明(沿途外联兼司机),简万圆(自行车维修兼管财务),林佳(拍摄),娜姐(外联兼司机),马楚坤(外联兼司机),陈文佳(物资和活跃气氛),罗杰(负责我骑行吃、用补给,以及身体放松按摩,兼司机),铅笔(沿途吃饭以及帮助我洗衣服)。 他们陪着我每天睡四小时,在车上一坐就是几天几夜,这也是一项大挑战。当我决定进行36个小时不间断骑行大挑战的时候,意味着这九位随行人员都得一起熬过这额外痛苦的“加班”时间。 真的很感谢他们——默默地为我骑行护航!
一直在路上 这是我第六次骑行到北京,但由于首次尝试七天从广州骑行到北京,很多方面都准备不充足,导致不能如期完成挑战。如果明年国庆期间没有意外的话,我还会再来! 有些事,坚持久了,就不会想着放弃,这是一名自行车游学推广者的骑行信念! 图片由特约摄影师 杨梓龙 摄 (杨兆宇) |