目前骑单车的人越来越多了,每每看到有车友从面前经过时总有一种愉悦感,骑行能够为繁忙的都市生活增添一份乐趣,既能锻炼身体,调养身心,还能在骑行中结识更多的车友,为我们的生活带来一份单车的幸福。但很多车友对单车保养的知识掌握的的不是太多,有时候甚至是一个棘手的问题。 下面我们来了解单车保养、维护的一些知识,我也把自己积攒的那一点点经验向大家分享一下下 ^*_*^ 我们先从链条说起,我觉得链条是单车骑行中最易磨损,最易沾污,也是最让车友纠结和头疼的部件,起码对于我自己来说就是如此。
莫让我们的链条太受伤。。。 链条在骑行过程中完全处于暴露状态,在各种环境下骑行都会受到环境的直接影响,如果链条保养不好,不单影响链条、牙盘和变速器的寿命,而且由于链条不够顺畅将影响骑行的感觉。所以,链条的保养在日常保养中极其关键。 对于链条的保养,大部份取决于你骑乘时的环境与状况。在潮湿与泥泞环境中骑行,其保养次数要比在干燥和柏油路面更频繁。下面我们来介绍下自行车链条保养的时间及正确使用知识。 链条保养的时机: • 骑行中变速性能降低 • 链条上边的积尘或者油泥太多 • 传动系统运转时产生噪音 • 由于链条干燥在蹬车时发出咯咯的响声 • 在淋雨后长时间放置 在一般路面行驶时,至少每两周或每200公里左右需要保养一次; 在越野路况行驶,则至少每100公里要清洁保养一次。甚至在更恶略的环境下骑行的话每骑一次都需要清洁保养。 链条的清洁: 对于链条清洁的方法,其中最常被车友讨论和争执的议题,就是,应该要用什么清洁剂? 我的建议是不要把链条直接浸泡在柴油、汽油、煤油、WD-40、去油剂这类强酸性和强碱性的清洁剂中,因为链条的内环轴承注入的是黏度高的油(俗称黄油,英文名:grease),一旦被洗掉后,会使内环干涩,不管事后再加上多少的低黏度链条油,都已无事于补。 建议的清洗方式: • 热肥皂水、洗手液,拿一把废弃的牙刷或者稍硬一点的刷子也可以,淋着水直接刷洗,清洗效果不是太好,而且清洗之后需要擦干,不然会生锈。 • 专用链条清洗剂,一般都是进口产品,清洁效果好,而且润滑的效果也很不错,专业的车店有销售,只是价格比较昂贵,淘宝也有售,经济基础比较好的车友可以考虑。 • 金属粉,找一个大点的容器,取一勺用开水冲开,将链条取下后放在水里用硬一点儿的刷子清洁。 优点:能够很轻松的将链条上的油污清洗掉,而且一般不会把内环中的黄油清洗掉,没有刺激性,而且不伤手,这东西是做机械工作的师傅们常用来洗手用的,安全性很强。大些的五金店可以买到(正泰一般都有卖的),一公斤装的大概是十几元,价格实惠。 缺点:由于辅助是水,所以链条清洗后必须的擦干或者是晾干,用的时间比较久。 用金属粉清洗链条是我本人常用的清洁方式,个人感觉使用起来效果比较好,向各位车友推荐一下,如果哪位车友对这种清洁方法有异议可以广提意见。 需要经常将链条取下清洗的车友建议装一个魔术扣,省时又省力。 链条的润滑: 在每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后,务必要加上润滑油,且加润滑油之前要保证链条是干燥的。首先将润滑油渗透链条轴承部位,然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位(两条两侧的关节)。好的润滑油,刚开始感觉起来像水,容易渗透,但过些时间则会变黏稠或变干燥,能起到持久润滑的作用。 市场中链条润滑油的种类和品牌很多,车友比较钟爱的是沃伏石,英文名:wolf's(价格实惠)和终点线,英文名:Finish Line(种类多,选择性广,可适用各种环境。) 上好润滑油后,使用干布擦拭链条上多余的油,可避免脏污与灰尘的附着。在重新装上链条前,记得清洁链条相互连接处,确保没有脏污残留。链条清洁后,在组装魔术扣钱,亦须在接轴内外上些润滑油。
链条的清洁保养 对于变速车而言,同样地也要注意后变速滑轮、齿轮及飞轮等。运用同样的原则去清洁保养及润滑这些零件。清洗飞轮一定要注意一点,千万莫用强力清洁剂直接清洗,最好将飞轮卸下来后浸泡清洗,以免直接清洗过程中清洁剂渗入花鼓中毁掉轴承,这样的事情曾发生在自己身上,最后的教训是亲手把轴承换掉。 SO……我有绝对发言权,哈哈!! 以上是对链条的清洁、保养和润滑的一些介绍,希望能对车友们起到一些帮助。 |