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序言——一些不得不写在最前面的话
不知不觉中，从台湾归来，已经有整整一个月的时间了。在这一个月中，我别说是每一天，哪怕是每一时、每一刻，都在想着要将整个单车环岛的游记给写出来，但却又总是会因为这样或者那样的原因，始终无法下笔。表面上看来，各种各样的事物繁杂，自然是我最好的推脱理由，但我自己的心里却也是清楚的很，一直无法下笔的原因，究其根本，还是因为自己的内心中始终存在着一种顾虑，或者说是一种胆怯。对于此次台湾之行，我是怀着非常高的期待而去的，在旅程中也的确经历了很多故事，认识了很多朋友，积累了丰富的情感，然而也正是因为如此，使我的内心中建立起了一种“一定要将所有的故事都说清楚、讲细致，一定要将所有的感情全都表达完全”的责任感，而心中一旦拥有了这样的负担，再想弄清思绪，静下心来写东西，也就变得愈发困难了。
具体说到我的这份胆怯，它其实也有着两层完全不同的含义。其一，便是我刚才所说到的那层原因。自由行的时限仅为15天，而我的实际旅程更是只有14天，在这其中，我既要骑行完成环岛的路程，又想要参观很多心仪已久的台湾景点，“赶路”自然在所难免。很多时候，为了赶行程，我常常会匆匆路过某个标志性的地点，甚至连照片都来不及拍一张;还有的时候，遇见了一位很谈得来的朋友，却最终也来不及给他拍一张照片，或者留一下人家的姓名;最惨的是，在东海岸的太平洋畔，我还赶上了台风，在暴风雨中整整骑行了三天，恶劣的天气让我连相机都拿不出来，更别说记录下沿途的人和事了。这种匆匆一过的“到此一游”，是我在旅行的过程中一直极力避免出现的现象，而这次在台湾却屡见不鲜，这对于我这种有点完美主义情节的人来说，自然是无法接受的。
正如上面的这张照片。为了写这篇文章，我试图在所有的照片中寻找到一些比较独特的来，以作为本文的附图。可到最后找来找去，也只找到了这一张原住民小孩的照片，还有那么点意思。对于出发前踌躇满志、希望能记录下宝岛人文风情的我来说，面对这样的惨状，别说有多郁闷了，甚至直想让老天能再给我一次环岛的机会，这一次，我一定能做的更好。
不过，说来说去，上面的这些，也始终只是一个间接的因素。更深之处，我还有着另一个更为纠结的顾虑。那便是在我的这个游记之中，将会不可避免地多次出现有关于台海关系的故事，以及这些故事背后所折射出的各种观点。两岸分隔许久，民间的往来更是刚刚开放，双方因为各自的政治氛围、发展阶段、教育背景、思维方式不同，必然会在很多问题的看法上产生偏差。比如，有一件事对我的印象最为深刻。那就是我这一路走来，跟很多台湾的朋友聊天，感觉他们的口中，对于“中国”和“台湾”这两个名词的看法和言论，简直是天差地别，各种各样。这其中，更是会有一些言论让我这个自觉为“同胞”的家伙，觉得有些疏远和冷淡。而这种现象，在我来之前，也着实是没有想到的。其实，我能感觉到，即使是台湾人自己，对于这个敏感的话题，他们的内心之中也是充满了矛盾与纠结的。而大陆人如果不深入台湾社会进行了解的话，对于这部分观点和看法，一时之间也的确是难以接受的。在我看来，一旦对这些现象加以描述，或者给予一些我自己的评论，就会很容易引起广泛的争论，甚至将自己放在了一个万劫不复的地位之中。而这样的雷区，也才是我真正不敢轻易造次的最主要原因。
说完这些，我想你也应该大概可以了解到我心中的顾虑究竟是怎样的了。不过，就像上面这幅图片中，我码表中所显示出来的那个数字一样——整个环台旅程，我一共骑行了1199公里，离1200公里只差了1公里。而12，又实在是一个神奇的数字：时钟走一圈需要12个小时，一年拥有12个月，中国的生肖也正好是12个……如此说来，1200公里对我来说，也许就象征着一种完美，而少去的那1公里，正是旅行中不可缺少的那一份美丽的遗憾。正像我刚才曾说到的那样，从我回到北京的那一刻起，每一分、每一秒，我都在想着能够尽快将我在台湾遇见的所有故事都写出来。我希望能让那些盼望了解台湾的人，能够看见我亲眼所看见的真实台湾，能感受到我用心所感受到的一切真实情感。因此，无论如何，我还是在今晚——我回到北京整整一个月的今晚——要将它正式写出来了。
至于那些政治上的观点分歧，其实，就我本身感觉，自己对于台海关系的态度还算是比较开明的。我认为，“中国”二字，当放到台海之间时，永远不是单纯地指“中华民国”，亦或者是“中华人民共和国”，而是专指我们那一份共同的血脉。世上不存在永远的政府，也不存在永远的边界，但我们却永远是说着共同语言的“同胞”。无论是受着何种教育而成长起来的，又或者是生活于什么样的生活制度之下，亦或者怀着怎样的政治观点，都无法抹杀我们之间血脉上的联系。至于“国家”，那是政治家们之间的战斗和博弈，我们无法改变任何既成事实，更无法造成任何结果，因此不如放下心防，抛开成见，和谐处之，来的快活自在。总之，在这里，我可以保证的是，我会尽量客观地描述我所见到的所有人和事，所有的台湾人，他们的言行，以及我对此真实的反应，也请各位读者能够明白我的用心，尊重我所叙述的客观事实，并且接受这些也许你们并不怎么能够接受的现实。因为只有这样以真实面对真实，那才算得上是真正的交流。
如鲠在喉的这些铺垫终于说完了，我也就轻松了许多。下面，让我们回到旅程这个主旋律上来吧。这是我人生中第一次带单车上飞机，也是我第一次去“境外”骑车旅行，而台湾，对于我们所有大陆人来说，也总是意味着一份极其复杂的情感，就好像一对曾经两小无猜的青梅竹马，却在青春期早早分别，各奔东西，各自成人之后再次相遇，既熟悉，又陌生，想生死相交，却又发现彼此身上总有一些自己无法理解和接受的细节，因此爱也不成，离又不舍，不禁就形成了一个僵局，或是窘境。而我，便是想弄清这些彼此不同的东西，它原生的环境究竟如何，也可趁机通过一些思想和语言上的碰撞，使大家可以有一个机会更多地了解彼此，认同彼此。 而上方，便是我出发前一天，找朋友借三脚架时，被朋友偷拍的照片。那几天单位的事儿很多，忙到了已经有点慌乱的地步，胡子很久忘刮，脸上全是疙瘩，脑袋上也是一脸倦容。但我自己却是十分喜欢这张照片，就像我一直所说的那样，我不能保证我的这次旅程，能给你呈现出最美的台湾环岛旅程，或者是最全面的攻略体验，但我却能保证，我融入其中的情感，绝对是最真实的，也是最认真的。
而这便是我此次单车环岛的所有行李。它的组成很复杂，基本上是拼凑出来的。三合一驼包来自于一位朋友，这包走过川藏，还借我环过青海湖，这次又去环了台湾岛，真不知以后还会去哪里;相机包里装了单反一机两镜，还有一台小数码，不算多，也不算少;三脚架一台，本来是准备拍摄视频时使用，结果一路上实在是累得不行，所有的视频最后都是用手持拍摄的，根本没用到架子，但一路上始终还要带着它，简直后悔死我了。
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