首先要说明的是，这是一次极其仓促的旅行。我从决定环湖，到最后成行，几乎只用了一个礼拜的时间。而且，我只有五天假期，来回的火车还又各自占去了一天，因此我最终只能采取三天环湖的行程，总之，这趟旅程总结起来就是一个字，那就是“赶”。
不过说实话，三天环湖的压力也并没有那么大。第一天，从西海镇出发，到江西沟，行程大约100公里;第二天，从江西沟到泉吉，大约140公里;第三天，从泉吉到西海镇，大约115公里。整个环湖的行程大约是350公里，三天完成，难度也并不算很高。
这其中，第一天是最轻松的，路程中的海拔爬升也不多，比较适合刚上高原之后的适应和热身。第二天的景色是最美的，不过路程也是最长的，我那天在路上出了一点事儿，并且又淋了暴雨，最后还在没有带车灯的情况下走了一个小时的夜路，直接导致了身体架不住，生病了。第三天的路程虽然并不长，但是却是难度最大的，有几个非常坑爹的大上坡，而且我全程赶上了逆风，连下坡都走不动，非常惨。
好了，废话就不罗嗦了，以下便是这次环湖的详细过程。
8月23日晚，T27次列车，站票。行程制定得突然，自然是只能买得到站票了。火车上的人还行，没多到不能接受的地步，毕竟咱都是接受过春运洗礼的。
我的车。临时买了个装车包，也很幸运在火车上还找到了一个地方放车。而画面左下角的那片报纸，则是我当晚的“床位”。
熬了一夜，第二天，火车进入甘肃省境内。在这里，窗外的山头都是在广阔的平原上突兀而起的，轮廓和线条都非常地硬朗，像极了一幅幅彩色的素描画。
再一张。这样的风景怎能让人不心旷神怡。
在兰州站下车的人很多，车厢里的座位几乎空掉了一半。我终于找到了一个地方坐下。斜对面的地方，坐了一位年轻的喇嘛，引起了我的注意，于是我便开始偷拍。
只可惜，我的偷拍最终被他发现了。手一抖，就拍成了一片黑，因此这张照片我就直接调成了黑白。而这位只有二十岁左右的喇嘛，给我印象最深的地方则在于，他的眼神，总是充满了一种至深的自信、睿智、锐利和仁慈，让人不禁叹服宗教的魅力和影响力。
T27的终点站是拉萨，因此车厢内的所有标牌都是有汉藏两种文字说明的。而藏文即使是出现在这种地方，也会让人感觉是一种极其美丽的符号。
藏文说明2。
藏文说明3。
列车抵达西宁。下车的人很多，车厢里几乎已经不剩下什么人了。
这个西宁西站，目前只是一个临时站。老站的运力不够，新站还没有建成，于是便有了它的存在。
火车站出来，不远处便有个汽车站，有定时班车出发去往西海镇。此时，天空的正上方正飘着一片很大的乌云，细小的雨点也已经开始落了下来。我以为暴雨即将来临，可到最后也没下下来。
因为我带了车，所以客车司机最后还加收了我30块钱的行李费。进了西海镇，大巴会路过“骑行营”的门口，所以你可以直接让他在那里停车，把你放下去。
西海镇，原为国营221厂，是我国第一个核武器的研制基地。我国的第一颗原子弹和氢弹，都是诞生于此。只不过，如今这里已经化剑为犁，变为了一座非常普通的高原小镇。而我由于时间紧、任务重，终于也没能抽出时间去老221厂址参观一番，实在是很可惜。
骑行营坐落于一座普通的五层小楼的一层。从外表很难看出它的用途，但是一走进去，便会被里面的车阵给吓到。不过看店的小伙却告诉我说，这还只是他们所有车的四分之一左右，并且，到了旺季的时候，即使是这些车，也是不够用的。
这是我住的房间。八月底环湖的人已经非常少了，因此即使是这个最大的房间，里面也只有我一个住客。
收拾完毕，骑行营的伙计便开着他的摩托车，捎我去他认为最正宗的饭店去吃饭。
给我印象最深的是，这里的羊肉串不是撒孜然和辣椒粉的，而是刷酱的。不过串串(我不是卖萌，那边的人的确就是这么叫的)的味道着实不错。
除了羊肉串，我还要了一碗面片。这一碗的卖相虽然不是很好看，但是吃起来还是非常不错的，面和得很软，汤也很鲜。不过，据说这一家最好吃的还要算是手抓羊肉。我在环完青海湖的最后一天，回到这里的时候，跟朋友吃了一次这里的手抓，那真的是相当不错。
从店里出来，外面的天已经黑了。而高原之上的晚霞，也自有其一番独有的苍茫。
路边所有的房子上，都画满了各式各样的彩绘，让人感到惊艳。
青海湖和自行车，也许已经成为这座小镇上最重要的两个主旋律。而这幅画，也成了我明天出发最好的鼓励。
吃完饭，回屋我便睡了。早点睡，早点起，早点出发，这样路上的时间也会更加充裕，也就能更加充分地接触到青海湖的美。希望我接下来3天的行程能够顺利吧。