我们刚从丛林中走出来,我自行车的左踏梗坏了。 即使在条件最好的情况下,这也是一个车手不想遇到的状况。塔梗将踏板和车身连接起来,踏梗坏了就意味着车不能骑了。 况且现在并不在条件最好的情况下,我们前不着村后不着店。确切地说,我们正在柬埔寨蒙多基里省的斯莱鲍克荒野上。我们已经过了野生动物保护站40公里,这一路上是豹子出没的森林。最近的集镇差不多有一倍远,要朝另外一个方向走上坡路。在柬埔寨山区骑车,出了问题要求得帮助往往不是唾手可得的。
河堤上骑车的人们,自行车也是当地人外出工作的主要交通工具
路上也会遇到恶劣的环境 莫埃尔 欧 苏利文对此也有同感。她最近在柬埔寨山区骑行四天,结果一路上灾祸连连——从过不去的河,无法骑行的路,一直到坏了的车,最终连人也受了伤。她参加的是由四人组成的带导游的骑行,在旅途中他们不得不调换车把,扭曲的链条和变速线,因为这些都被泥土塞住了。他们把自己连同自行车悬在高空吊索上穿过水流湍急的河流。由于雨季开始得早,他们不得不对付爬在雨布和吊床上的水蛭。起伏坑洼的山地把其中一辆自行车的避震器震坏了,车手只能减速。另一位车手在穿过一处瀑布时脚受了伤,不得不中途退出骑行。 在柬埔寨山区这种令人毛发耸立的经历,对于那些想要看到柬埔寨本来面目的人,不失为一种高难度的选择。但是柬埔寨大部分地方都是平原,对新手和休闲骑行的人来说,是很理想地方。
秋季收获的稻田
当地的小孩会很好奇的问:“你叫什么名字?”
正在骑车的当地小孩 你有可能骑上十五分钟的车,就发现自己已经从繁忙的金边来到了被稻田所包围的小村庄。本地的小孩子从家里奔出来对骑手们说哈罗,在他们笑着挥手的时候,常常还会加上一句,“你叫什么名字?” 为了满足骑车游客的需要,最近有几家公司提供在金边周围骑行半天或一天的游程,还常常用渡船或面包车把骑手送出金边,以避免他们在繁忙的城市交通中骑行。 “在过去两年里,骑车游客的数量增加很快,”金边越野车行的老板帕鲁姆 拉克斯麦说,他的车行既出售和出租自行车,也组织游客的骑车旅行。 人称“斯麦”的他在柬埔寨自行车界也算得上是个人物。在柬埔寨他是组织自行车旅行的先驱,从事这个行业差不多已经有十年了,他也积极参与组织自行车赛事,资助柬埔寨车手参加国际比赛等活动。 当斯麦把柬埔寨山地骑行说成是一种“艰难的探险”时,他的眼睛里闪着光,但是他说别的选择也还是有的。 “你可以参加休闲骑行,家庭骑行,低难度探险,或者长达14天的穿越柬埔寨骑行,你也可以把泰国和越南放到游程中来。但假如是短距离骑行,我喜欢到基里隆国家公园,那里的车道非常好,有上升960米的上坡路,沿途有松树为骑手遮荫。” 十二月也许是去基里隆国家公园的最佳季节。这时气温相对较凉爽,每年的山地自行车挑战赛也在这时举办,来自东南亚的骑手们有机会在这里一显身手,在风景如画的车道上展示爬坡,快速下坡等技巧。 凉爽的冬季也是在吴哥古代寺庙周围骑行的好时光,无论是休闲骑行,还是参加十二月份的赛事,在这个名胜古迹周围快速地骑行。
越来越多人来这里骑车 要想和当地人交往,可以参加每个周末从金边出发的团体。骑行速度从休闲型到竞赛型的都有,有越来越多的柬埔寨年轻人参加进来,他们被崭新的GT,捷安特和肯诺戴尔等名牌自行车所吸引,现在金边也有几家商店里有售这种自行车了。 像这样的好车也许永远不会像我的老爷山地车那样,在蒙多基里的荒原里坏踏梗,但是我们也会失去了在赤手空拳,只有一把瑞士军刀的情况下把车修好的乐趣。(译者:译言网 sunset123) |