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近日，sram发布了一项专利，详细介绍了带有自动排气系统的前叉，前叉内部的气压会根据骑行周围环境自我平衡。该专利在之后可能会取代2023款Rockshox ZEB、Lyrik和Pike前叉上的手动操作泄压阀。
去年7月份，fox曾起诉SRAM的手动泄压阀侵犯了其专利。该专利描述了可由用户手动操作阀门来平衡周围环境和前叉内部空间之间的压力。SRAM新的专利图中在内部有一个“K” 形密封件（插图中红色部位），该部件能够在外部的环境气压和前叉内的空气之间切换气压。
当然，如果空气可以在两种环境之间切换，那么水分、污垢和油也可以交换。该专利描述了使用一种透气吸收剂的材料（图中绿色部位），该材料位于K型密封件下方，可防止内部任何润滑油逸出。该组件可以由闭孔泡沫，开孔泡沫或由聚合物基材料形成的海绵材料制成。在透气吸收环下方，该专利描述了使用带有小裂缝的传统衬套（蓝色），以允许空气在其上方和下方的空间之间通过。
为了防止支柱凹槽将碎片拖入下部，整个支柱需要用某种灵活的保护层。另一个版本的自动排气系统在支柱上缺少这些环形凹槽，为了平衡任何压差，出口位于叉腿下方。它为叉腿内部和外部之间的双向气流提供了一条路径，无论是否使用进气阀和排气阀（黄色），可以配置为在各自的预定压差下打开。这个案例看起来更像是 2023 Rockshox 前叉上使用的泄压阀，尽管它们似乎会自动平衡任何压力差，而无需用户按下按钮。 如果采用凹陷内管组合可能需要使用前叉靴来防止灰尘、水进入内部，所以带有自动排气口的阀门似乎是一种更合理的设计。而且，如果按照专利的描述执行，它可以消除末端行程斜坡效应，这种效应通常会阻碍用户获得最后宝贵的几毫米行程。更进一步，它甚至可以提高前叉在长时间下坡时性能的一致性。 |
