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新自行车很贵，有些“超级自行车”的价格已经超过普通汽车的价格，如果你想购买一辆二手自行车，我想你可以看一下以下几个参考。 品牌 品牌很重要。一个自行车能做大做强靠的就是自身优秀的品牌口碑。品牌在一定程度上就是品质的代名词，如果正规渠道购买的品牌自行车，许多服务是终身的。所以如果你要购买二手车的认准品牌，国内捷安特、美利达口碑都不错，国际上闪电、崔克等口碑都很好。
技术 自行车技术以极快的速度变化和发展。自行车每年都会变得更好。正如每个广告都会告诉您的那样，它们现在更轻、更快、更坚固且更符合空气动力学。但是当您购买二手自行车时，请考虑您的优先事项：您是否想要一辆功能强大的自行车，或者技术过旧但是价格优惠？ 技术分类： 公路车 当前标准：液压盘式制动器、11 或 12 速传动系统等。 未来可能的标准：12 速度传动系统、各种价位的电子和/或无线电子传动系统。 旧的标准：轮辋制动器、10 速传动系统 山地车 现行标准：27.5" 或 29" 车轮、Boost 花鼓，宽轮辋，11 或 12 速单链轮传动系统。 未来可能的标准：12 速度传动系统、更多电子和/或无线电子传动系统、电子避震组件，如 fox Live Valve。 旧的标准：轮辋制动器、三链轮传动系统、10 速传动系统、非Boost 花鼓。
框架材料 如果从耐用性去考虑 钛-高端钢架或高端碳-低端碳-铝制自行车，这是我给出的建议。耐用性从上到下。 不过在一些大品牌中很少用钛和高端钢材造车的。所以说高端碳纤维是个不错的选择，对于碳纤维，值得注意的是车架的状况将对自行车的价值产生巨大影响。有裂纹的碳纤维车架是比较常见的问题，购买之前一定要让专业人士全面检查车架。 一般来说，铝在层次结构中的位置较低，因为它是预算和入门级自行车的常见选择。这并不是说铝制自行车有什么问题。它们依然坚固耐用，价格实惠，是新手骑手的绝佳选择。
升级情况。骑手通常会升级自己的自行车，一般要注意以下几方面： 车轮：有时高端车轮的成本与车架一样多。带有漂亮碳纤维轮组的自行车通常比带有廉价轮组的同一辆自行车的价格要高得多。 避震： 对于山地自行车，良好的避震可以完全改变自行车的骑行感觉和功能。 码表：如果可以，码表一般记录车主的一些信息包括骑行里程等一些骑行数据，这些都可以作为你对车辆的新旧的判断。 还有原车主个人喜好的升级：比如车座 曲柄这些不用考虑，完全是个人喜好。个人骑乘体验很重要，二手车还是线下交易更靠谱，可以更直观的感受骑乘的舒适度，毕竟舒适才是最重要的。 |
