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作为本年度最后一场大巡回赛，环西班牙在影响力和知名度上并没有环法大，不过同样涌现出许多优秀的自行车手，比如今年冠军——22岁的比利时车手Remco Evenepoel，当然还有他的定制喷漆战车闪电Tarmac SL7。
根据比赛不成文的规定，会在最后一赛段，冠军车手会使用一辆定制的自行车，而Remco Evenepoel定制版的闪电SL7，同样使用和红杉一样的色调，他的Roval Rapide CLX II 车轮也贴有红色贴花，当然红色的车座也也就吸睛。
这辆自行车使用了完整的 shimano Dura-Ace R9200 Di2套件，牙盘使用54/40的齿盘。标准 SL7 把立，搭配 Pro Vibe 碳纤维车把，而非S-Works 自行车标配的 Roval Rapide 车把。
和许多职业车手一样，这款定制的SL7使用0毫米后退座杆，而不是标配的20毫米后退座杆，前制动使用160毫米的盘片，后制动盘使用140毫米的盘片，车胎使用闪电自家26毫米的Specialized S-Works Turbo RapidAir无内胎车胎。
Evenepoel 在为期三周的巡回赛中同时使用了S-Works Evade 3 和 Prevail 3 头盔，并在最后阶段将他常用的 Oakley Sutro Lite Sweep Vented 眼镜换成了一套红色 Sutro Lites。还真的是大红特红。
定制版的车果真好看，不过不得不说，这车给普通人真驾驭不了，过过眼瘾算了。 |
