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平心而论，自行车锁踏属于专业运动器材，对于业余爱好者来说虽不是必需品，但上锁踏肯定显得更“专业”啊！对于初次上锁踏的朋友来说，确实存在一定的风险（比方说“零速摔”）。 经过学习、熟悉和训练后，大家都可以轻松驾驭锁踏，享受锁踏系统带来的优异性能，值得大家“入脚”尝试！
打破危险的刻板印象 事实上，大部分的意外都是因为入门者还没完全熟悉锁踏系统造成的，最常见的就是停车时忘记“解锁”而跌倒（俗称“零速摔”）。比方说在市区骑乘遇到路口红灯，你穿了锁鞋但还是习惯性的想直接把脚撑到地上，但是突然发现脚拿不下来！来不及解锁就已经失去重心摔倒了。 还有一种情况就是不熟悉惯用脚解锁，比如骑乘者习惯右脚先着地，但是解锁时却先脱下左脚，这时候就发生摔倒的窘况了。 上锁踏有哪些优点？ ▼确保踩踏姿势正确 在锁鞋装在锁踏上之后，锁踏就能固定骑乘者的踩踏位置，因此只要经过fitting后设定正确骑乘姿势，装上锁踏后就能确保踩踏姿势正确，矫正内八或外八等不良骑乘姿势，相对来说，也可减少发生运动伤害的几率。
▼节省体能，提升踩踏效率 在使用普通脚踏时，只有在“蹬踏”才能产生动力，只用到股四头肌前端的力量；而锁踏“提拉蹬带”都可以产生动力，充分利用腿部肌肉，特别是当踏板从6点钟位置上升12点钟位置的区间时，可以运用到后侧臀大肌与大腿后侧肌群的力量，比起只用单一的肌肉更省力。同时在踩踏过程中两脚都同时在发力，有效的增加了踩踏效率。 ▼增加稳定性与安全性 使用锁踏之后，即使遇到坑洞或不平稳的路况，或是爬坡、发力摇车、高踏频的时候，双脚依然稳定地固定在踏板之上，可以避免因为踩空而发生危险。
哪些人需要上锁踏？ 只要想提升踩踏效率都可以尝试使用锁踏，而最有必要上锁踏的人群主要有三类： 1.单次骑乘超过50km。对于铁三选手来说几乎是必需的，因为自行车赛段占三项中比例最高，同时也是距离最长的（标铁40km，半程大铁90km，大铁180km） 2.克服上坡或逆风等不利情况。 3.想在比赛时混到完美的自行车帅照。 如果只是上下班通勤骑车，就不建议使用锁踏了，因为路况复杂，来不及及时解锁容易发生危险。
四大锁踏系统特点完全解析 目前市面上的公路车卡踏系统总共可以分为shimano SPD-SL、Look Keo、Speedplay和Time等四大系统，每一家都有专属的特点，大家可以根据需求选择。 【Shimano SPD-SL】
●性价比高 ●锁踏轴承耐用性高。 ●鞋底板方便拆装与调整，仅需使用六角扳手即可轻松搞定。 ●鞋底板提供0、2和6度等三种角度搭配选择。 ●鞋底板及踏板结合后的踩踏面积比较大。 ●鞋底板非常耐用。 ●提供长短脚可用锁片。 【Look Kéo】
●全世界第一个锁踏是由LOOK于1983年发明。 ●以最顶级款来说，锁踏＋鞋底板的重量仅有142g。 ●根据不同级别使用最合这的材质，主体分为塑钢、复合材质与碳纤维等三种。轴心分为铬钼钢、钢材与钛合金等三种。 ●轴心部份使用双滚珠培林和一个针状培林，其滚动测试极为严苛，以平均一百的踏频，加上90kg的重力中，超过两百万次的转动测试，是超高于现今测试标准。 ●款式选择非常多元，从入门到进阶多达7-8种选择，再加上颜色变化，最新款至少有24种。 ●中高级款式搭载碳纤维弹簧片，相较传统金属弹簧更加轻量。 ●锁踏的朝下面採用低风阻设计。 ●鞋底板提供0、4.5和9度等三种角度搭配选择；并且分为一般款与防滑款。 ●可选购锁片保护盖，除了方便行走，也降低损耗。 ●与Polar联合推出功率锁踏系统。 【Speedplay】
●无须顾虑踏板正反面，双面皆可上锁。 ●经过内部自主实验，传动效率相较一般卡踏增加25%且耐用度达8000km。 ●保养轴承无须拆装，仅需使用专用注油枪，即可轻松完成。 ●颜色选择多元，以Zero款式为例，有8种颜色可选。 ●相对较薄的厚度，提供更大的过弯倾斜角度。 ●可以自行调整解锁角度与骑乘时的浮动角度。 ●鞋底版可单独调整前后左右位置，确保最佳位置。以及提供长短脚可用锁片。 ●可以搭配使用防滑鞋底保护套，方便行走。 ●可能需要较长的时间才能习惯。 ●使用C型扣环无法调整张力值。 【Time Xpresso】
●强调极速上锁功能，采用类似捕鼠笼的结构设计。 ●当鞋底板触发到踏板固定位置，不需用力就可固定住，特别适合70公斤以下体重较轻的骑乘者或女性。 ●从入门到专业级，根据不同级别轴心提供中空轻量钛合金、中空轻量钢轴、钢轴，本体提供碳纤维与复合式。其中最顶级款搭载丹麦CeramicSpeed陶瓷培林。 ●拥有7cm×2cm的超大踩踏面积与超轻量化的结构设计，顶级款单边实测重量71g。 ●全系列碳纤维弹力片，提供3段弹力调整功能。 ●提供长短脚锁片供选配。 ●锁踏皆为法国制造，採用特殊CMT（Carbon Matrix Technology）碳纤维铸模技术加工。 |
