ofo创始人兼CEO戴威 4月1日,2017中国IT领袖峰会在深圳召开。ofo创始人兼CEO戴威在接受凤凰科技专访时表示,ofo共享单车目前的损毁问题,让他很担心。 面对损毁问题,戴威表示,ofo一方面会增加维护,另一方面也希望百姓能够更加文明规范的用车。 对于ofo而言,损毁率过高的问题一直被行业所诟病。戴威也坦言,过高的损毁率对ofo的成本会有影响。而除了寄希望于百姓更加文明用车,ofo正在努力提高运维能力,寻找更科学的运维办法。 其中,就包括将不可拆卸的零配件运用到单车设计中。因为目前,ofo共享单车的很多零部件都是可拆卸的,这也造成了诸多车座缺失、车轮被破坏等情况的发生。 除此之外,对于用户关心的共享单车是否会添加后座,戴威也给出了明确的答复:肯定不会。他表示,这个是根据国家的规定,自行车不允许带人,但可能会考虑加个后座用来放物品。 |