|
长沙市教育局发出致家长的一封信，提醒家长注意孩子用车安全 12岁以下不建议骑共享自行车
近日，长沙市芙蓉区火星学校附近，小学生骑共享自行车。 图/实习生徐士洁记者陈正 随着使用时间增长，共享自行车暴露出的问题越来越多。本报曾连续报道长沙部分共享自行车乱停乱放、部分儿童使用等现象，但一直未得到解决。 近日，长沙市教育局发出《关于使用共享自行车致家长的一封信》，提醒家长如果孩子不满12岁，请告诫他们不要骑共享自行车上路。 记者沈颢通讯员陈静波长沙报道 共享自行车进入长沙，解决市民出行“最后一公里”问题的同时，也存在不少安全隐患。长沙市教育局日前发布《关于使用共享自行车致家长的一封信》，呼吁家长切实履行监管责任，维护孩子成长安全。 现象 多名小学生骑共享自行车上路 此前，记者走访时发现，仍有不少儿童使用共享自行车。在麓山南路上，两名小学生一人骑一台共享自行车在人行通道上“竞赛”，由于身高不够，二人踩蹬踏板的时候身体都离开了车座。由于自行车碾压了盲道，车子时不时地呈“之”字形前进，看上去十分危险。 2月15日下午，记者在凌霄路火星学校附近看到，一个10岁左右的男孩，骑着共享自行车从凌霄路出发，直接左拐骑上东二环，在机动车道上逆行。其间，与一辆电动车“擦肩而过”。 此外，省少年儿童图书馆前，一名小学生模样的孩子一只手捧着杂志，一只手握着共享自行车车把手，“Z”字形骑了十几米远。 调查 不少人不遵守骑自行车的规则 此前，长沙市十一中教育处副主任蔡立波带领学生走上街头，对司门口、湘江边的共享自行车进行调查。吴同学告诉记者，他们发现几家共享自行车，在使用中都不同程度地遭遇不文明待遇。在调查过程中，同学们亲眼看到一个小朋友的爸爸就把锁头拆卸，让这部共享自行车变成他儿子的私车。 同时，同学们发现共享自行车存安全隐患，使用共享自行车的人多是学生和白领，学生使用时也部分存在低龄化的问题。在调查中，同学们发现大约四分之一的人，不清楚骑自行车需遵守的规则，甚至有一位家长让小孩站在自行车连接龙头与座椅的轴上，骑行在车流量相当大的五一路上。 此外，很多道路未规划非机动车道或标志模糊。自行车停放区也不是很规范。 倡议 孩子骑自行车请做到“四拒绝” 长沙市教育局关注到安全骑行的问题，在《关于使用共享自行车致家长的一封信》中，提醒家长督促孩子在使用中遵守交通规则。长沙市教育局安全保卫处负责人表示，城区道路上经常遇到“低龄骑行族”，这让他们非常担忧。因此，市教育局发出的这封告知信里第一条就是：如果您的孩子不满12周岁，请告诫孩子不要骑车上路，这是违反《道路交通安全法》的行为。 告知信中还提醒家长：如果您的孩子已满12周岁且能熟练骑车，请提醒您的孩子做到“四请”和“四拒绝”。 “四请”是：“请自觉遵守交通规则;骑行前请检查车辆状况;转弯时请自觉减速慢行并伸手示意;骑行结束后请将车辆停靠在不妨碍秩序的地方，并打乱车锁密码”。“四拒绝”是：“拒绝闯红灯、超车、斜行、撒把骑行、抢占机动车道等危险行为;拒绝随意破坏自行车行为;拒绝将共享单车据为己有，上私锁、换颜色、安装车座和车筐等行为;拒绝酒后或身体不适时骑行”。 告知信的最后一段，还有一条“本人已经认真阅读《关于使用共享自行车致家长的一封信》的内容，会严格履行监护人责任，确保孩子出行安全”的承诺，并需要家长签字确认。长沙市教育局安全处熊建忠表示，孩子的安全成长，关乎家庭幸福，关乎祖国未来，“要请家长高度重视，切实履行监护人监管责任，共同维护孩子安全”。 回应 服务商：采取多项措施防止儿童使用 对于儿童使用共享自行车的安全问题，几大服务商均表示为防止低龄用户用车，公司方面采取了一系列措施。 摩拜长沙地区负责人表示，摩拜自行车从产品设计、用户注册、使用协议、安全教育等多个方面规范管理，设立了多重关卡。首先，由于锁的设置是扫码开锁，避免了机械锁存在的安全隐患;此外，注册过程采取实名制，用户在下载APP后必须经过实名身份审核之后方可使用，从根本上杜绝12岁以下的儿童使用摩拜单车。在用户协议中，摩拜单车严格要求用户必须符合法定骑行上路年纪，对用户信息的真实合法性、身体健康状况等也有明确规定。平时，摩拜也一直在文明教育和倡导方面做努力，“目前摩拜没有出现儿童违规骑行导致的问题”。 ofo方面表示，除从注册过程中过滤掉低龄用户以外，公司正在筹备校园安全宣传活动。由于ofo目前仍在采用密码锁，所以负责人呼吁其他用户在使用完车后拨乱密码，不让注册不了账号的孩子趁机使用。 此前，记者曾经用一名7岁儿童的身份证号成功注册了永安行的账号，公司相关负责人表示已经向总部反馈该“技术漏洞”，并将在之后进行修复。此外，永安行与定王台街道联合举办了一场安全知识讲座，为楚怡学校和浏正街小学的学生讲解骑自行车上路对自身安全的危害和对公共安全的阻碍，号召大家文明骑车，不乱停乱放，不占用盲道等。 |
