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3月9日，共享单车行业领军企业ofo推出与700Bike合作研发的又一力作——新一代共享单车Curve，重新定义共享单车“低运维”概念。据悉，ofo Curve全面优化了车身配置和车体材料，在改良用户体验、追求极致的同时，大大降低了运维车辆的资金成本与时间成本, 找到了共享单车产品的“黄金分割点”。
ofo坚持用户体验第一 满足极致需求 有数据显示，ofo共享单车目前已经以51.2%成为全球最大的共享单车平台。市场占有率的高低，在一定程度上受制于用户的好恶，终会归结于用户体验之上。ofo出现之初，便致力于为用户带来极致的骑行体验，不断优化产品，如今已成为业内轻便、快捷的代表。 此次，ofo发布的新车将再次刷新用户体验：采用行业领先的机械式升降坐管，单手即可轻易操作，并专注细节，针对用户身高设计有建议最佳骑行体验的“身高刻度”;升级人体工学掌托把套并增加收纳车筐;轻量化车身并采用宽臀点设定坐垫和避震球减震设计;配备防卷式护链罩，防止衣物卷入;并使用PU实心内胎。直击共享单车置物能力差、车座舒适度低等痛点。
首推“低运维”概念 打破“免维护”伪命题更显优势 在活动现场，ofo创始人兼CEO戴威表示,ofo始终希望通过最好的产品带给用户美好的出行服务。其实，ofo不断改良产品，精益求精正是“工匠精神”的表现。只有重视产品的品质灵魂，才能在长期的竞争中获得成功。 ofo与700Bike共同研发的Curve有许多创新点，并首推“低运维”概念：Curve车架、车链均采用防锈材质，业内首次使用KMC链条;车筐承载力强，不变形;鼓刹制动，不受天气影响;实心内胎与防刺外胎搭配，永不爆胎。最大限度降低了运维车辆的资金成本与时间成本。
作为全球最大的共享单车平台，ofo不断的探索定会为用户提供更加高科技、人性化、智能化的优质服务，成为用户短途出行的首选。“低运维”等因探索、创新生成的优势，也将使ofo的竞争实力大大增强，进而影响全球共享单车市场格局。 |
