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共享单车的迅猛发展，在为市民“最后一公里”的出行提供便利的同时，也带来了一些新问题，而乱停乱放是最受人诟病的现象。深圳对此率先破题，发布了共享单车停放的设置指引，据此，罗湖区政府颁布了相关通知，在辖区内设置共享单车建议停放区域，禁停区域和禁行区域。简单来说就是“白框停”“黄框不能停”。
在大剧院地铁站B出入口旁，紧挨着人行道护栏，用白线划出了一条1米宽，50多米长的区域，共享单车整整齐齐地停放在这里。
罗湖区城管局介绍，在罗湖区，交委已经规划了119个建议停放点，其中22个停放点已经启动，这些点主要分布在深南大道等主干道沿线。以此为样板，罗湖区还会在一些次干道和居民区周边，再规划设置若干停放点。罗湖区城管局市容景观科工作人员：区政府也征求了街道办的意见，暂时列了120个点，目前也在征求意见，定稿以后也会交给交委去实施，这样罗湖就有239个点，可以满足大约3000到6000辆单车的停放需求。
设置黄框禁停区违规停放将被拖离。根据罗湖区颁布的《关于规范罗湖区共享单车停放的通知》，共享单车有明确的建议停放区域、禁行区域和禁停区域。通知强调，共享单车不得进入东门步行街等限制单车骑行的区域；不得占用机动车道、自行车道、人行道、盲道等通道停放，不得停放在公交车站台、绿化带等未划定停放区域的公共场所范围内，还有正对地铁出入口的通道，也是禁停范围。违规停放的共享单车将被城管拖离。记者看到，由于实施才几天，仍然有单车停放在禁停的黄方框内。
但有市民表示，只是划了一个方框，也没有警示标识，很难让人理解这里是禁停区域。市民：我的理解，就是靠在路边停，不影响消防通道不影响行人，我认为是可以的，就是说这个地方不能停车，又停了这么多车，你们有没把它搬走，就会误导我让我认为这地方是可以停车的。罗湖区城管局表示，会广泛征求社会各界以及运营企业的意见，对共享单车的停放规范，进一步优化和细化。 |
