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《卫报》2 月 29 日报导，意大利并不是一个“单车城市”，虽然现在许多欧洲城市都大力推广脚踏车，不过以伟士牌（Vespas）摩托车、菲亚特（Fiat）汽车和奇特开车风格出名的意大利，最主要的交通工具还是汽车。
不过，现在意大利经济重镇米兰（Milan）开始想办法用“钱”请民众改骑脚踏车。在米兰和其他意大利城市成为空污严重的地方之后，意大利政府就在 2015 年 12 月宣布投注 3,500 万欧元（约 2.5 亿人民币）发展永续交通。 骑脚踏车有“奖金”拿 接下来几个礼拜，意大利各个地方政府将会开始竞争这笔预算，米兰交通委员会的马兰（Pierfrancesco Maran）也想争取预算，由于米兰已经有“单车共享”计划等方便在城市里骑车的计划，马兰认为米兰市可以再做得更好。 马兰提出了一个计划：“（用奖金）补偿骑单车上班的人，一个跟法国类似的计划。” 2014 年的时候，法国曾推出过一个实验计划鼓励上班族多骑单车，让上班族每骑 1 公里就可以得到 0.25 欧元（约 9元台币）；意大利马萨罗萨（Massarosa）市也打算试验同样的计划，预计会有 50 人参加。米兰参加实验的人预计会比 50 人还要多，马兰的办公室也计划用 App 追踪参加者是不是真的骑车上班。 |
