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脑洞大开 39er超大轮径山地车

2016-2-18 15:36| 查看: 5016| |原作者: Josh Patterson(DJR编)|来自: bikeradar | 去自行车论坛逛逛

单车快讯丨脑洞大开 39er超大轮径山地车

  一辆拥有39英寸轮径的自行车走入我们的眼球,超大轮径怎么骑?29er的自行车我们已经觉得刚好,再大的轮径已经很难再接受了,现在还提出这辆39英寸超大自行车。

  其实上图是一名艺术家用软件渲染出来的图片,细致的构想都做出来了,车子旁边还有一根木棍假装在支撑住车架的样子,这只是一张图片而已。

单车快讯丨脑洞大开 39er超大轮径山地车

  想要比29er轮径的车子拥有更好的山地通过性能,貌似只有通过加大轮径来实现了

  轮径的加大,前轮有可能会在转弯的时候碰触到脚部,这需要将前轮和头管位置再往前移。过长的上管与车把的位置,使用的人也会操控不了,为了解决这个问题,设计师模拟了新型头管的设计。将头管的位置前移,车把的位置保持我们常规舒适的位置,利用链条和齿轮驱动转向。这样设计的话,通过齿比的转换还可以实现一定比例的转向角度。

单车快讯丨脑洞大开 39er超大轮径山地车

  这辆自行车变得如此之大,好难想象它是如何操控的。39英寸轮径自行车的车架尺寸设计一个68°的头管角,72.5°的立管角度和314mm的BB五通高度。Reach(伸展量)440mm,配合637mm的上管长度,以上就是这款车的L码几何设计参数。这些数据看起来都非常奇怪,测量后下叉的长度为637mm,而车子的轴距长度就达到了1487mm,非常的长,刷新了我们的三观!

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本文标题:脑洞大开 39er超大轮径山地车
本文地址:http://www.qixingquan.com/article-141930-1.html
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