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sram发布了最新的NX套件的细节，前所未有的低价1x套件令11速的门槛再次降低！ SRAM称，无论你是新手上路，还是寻找简单无忧的1x传动系统的资深玩家，SRAM NX都整装待发，随你上路。NX为简单和耐久而设计，带给车手宽范围的齿比选择，让你专注于最重要的东西——骑行本身。德国设计，并传承SRAM 1xTM系统，NX准备让更多人获得真正的骑行感受。 SRAM NX曲柄
BB24
BB30 SRAM NX曲柄组以合理的价格为车手提供高性能。它具有SRAM设计的X-SYNCTM齿盘，带来全面的链条控制。每个盘齿的厚度都是CNC 加工而来，与链条的内外链板无缝协作。7种齿盘（28t，30t，32t，34t，36t，38t，40t）可选，让你拥有 个性化齿比。 建议零售价：￥841 特点与优势 6000 系列铝合金曲柄臂 完全兼容SRAM 1xTM 传动系统 市面上价格最具竞争力的1x曲柄 适用于 XC越野、TR林道、EN耐力赛、GR重力。 技术 X-SYN CTM GXP BB30 规格 速别：11速 BB兼容性：BB30/PF30-68/73mm，GXP 100mm/PF GXP 121mm，GXP/PF GXP 68/73mm。 齿盘兼容性：28t，30t，32t，34t，36t，38t，40t 曲柄腿长：155mm，165mm，170mm，175mm 颜色（曲柄臂）：黑色 BB 轴心界面：24mm，30mm 齿盘材质：铝合金 护盘罩：铝合金，无 BCD：94 BCD 曲柄臂材质：铝合金 链线：49.0mm, 52.0mm, 66.5mm 重量：680-780g SRAM NX X-HORIZONTM后拨
SRAM NX X-HORIZONTM后拨，提供和XX1 一样流畅可靠的变速——从加大上导轮偏移， 到12t X-SYNCTM导轮。通过消除无用的链条 移动，X-HORIZONTM变速更快，杜绝虚位移，并减少变速所需的力道以及打链现象。CAGE LOCKTM技术，让轮组拆卸更轻松。 建议零售价：￥537 特点与优势 X-HORIZONTM设计减少变速 力道，虚位移和打链 12t X-SYNCTM导轮完全兼容SRAM 1xTM传动系统 市面上价格最具竞争力的1x后拨 适用于 XC越野、TR林道、EN耐力赛、GR重力 技术 X-HORIZONTM X-SYNCTM X-ACTUATIONTM CAGE LOCKTM ROLLER BEARING CLUTCHTM 规格 速别：11 拉线比：X-ACTUATIONTM精确拉线比 腿长：长腿 最大齿数：42 颜色：黑色 导轮培林材质：钢质 拨腿材质：钢质 重量：322g SRAM NX指拨
SRAM NX指拨具有X-ACTUATIONTM技术，给你精确可靠的变速。NX指拨为我们宽范围的11速飞轮的精确快速变速而设计制造，将改变行业的技术带给每一个人。 建议零售价：￥196 特点与优势 X-ACTUATIONTM带来精确且可靠的11速性能 完全兼容SRAM 1xTM传动系统 适用于 XC越野、TR林道、EN耐力赛、GR重力 技术 X-ACTUATIONTM 规格 速别：11速 兼容性：11速后拨 拉线比：X-ACTUATIONTM 颜色：黑色 变速线长度：2200mm 变速器类型：指拨 兼容二合一整合式夹环（MM）：否 包含夹环：是 最大上档：5 拉杆调节：否 多重位置：否 档位显示：否 重量：142g SRAM NX转把
SRAM NX转把具有X-ACTUATIONTM技术，给你精确可靠的变速。NX 转把为我们宽范围的11速飞轮的精确快速变速而设计制造，将改变行业的技术带给每一个人。 建议零售价：￥239 特点与优势 SRAM 1xTM X-ACTUATIONTM 带来精确且可靠的11速性能 SPEED METALTM 定位变速 ROLLING THUNDERTM 滚珠培林 JAWTM 锁扣式把手套 市面上价格最具竞争力的1x转把 适用于 XC越野、TR林道、EN耐力赛、GR重力 技术 X-ACTUATIONTM SPEED METALTM ROLL ING THUNDERTM JAWSTM 规格 速别：11速 兼容性：11速后拨 拉线比：X-ACTUATIONTM 颜色：黑色 变速线长度：2200mm 变速器类型：转把 兼容二合一整合式夹环(MM)：否 包含夹环：是 最大上档：N/A 拉杆调整：N/A 多重位置：否 档位显示：否 PC-1110链条
NX推荐搭配PC-1110链条的设计来自轻量且耐用的SRAM链条。PC-1110继承具有SRAM XX1链条的几何形状。实心链钉结构，11速PowerLock和顺畅高效的变速，令每次骑行都值得依靠。 建议零售价：￥102 特点与优势 配合X-SYNCTM齿盘，性能优化，带来精确且可靠的11速性能 完全兼容所有SRAM 1xTM 传动系统 适用于 XC越野、TR林道、EN耐力赛、GR重力 技术 X-SYN CTM 规格 兼容速别：11速 链条长度：114 节 颜色 – 外链板：灰色 颜色 – 内链板：灰色 链扣：PowerLock魔术扣 内链板表面处理：抛光 外链板表面处理：抛光 链钉类型：实心链钉 链钉处理：铬硬化 重量：232-273g PG-1130飞轮
PG-1130飞轮极为轻量和耐久，配有SRAM 超宽11-42t齿比，适合各类骑行。7种X-SYNCTM齿盘可选，让你拥有个性化齿比范围。 建议零售价：￥573 特点与优势 超宽齿比范围——适合任何骑行类型 全范围齿比优化兼容非XDTM 塔基、完全兼容所有SRAM 1xTM 规格 速别：11速 齿比：11-42t 飞轮片表面处理：黑色 技术：PG 飞轮片尺寸：11t，13t，15t，17t，19t，22t，25t，28t，32t，36t，42t 一体式飞轮：3 重量：538g 技术词汇 X-HORIZONTM
后变速器“直平行四边形”设计， 将后拨的移动限制在水平轴上，杜绝虚拉线位移，同时减少变速力道。为了更快速和更准确的变速， 较大的上导轮偏移设计，使得飞轮和链条间保持恒定的间隙。 ROLLER BEARING CLUTCHTM ROLLER BEARING CLUTCHTM让传动系统的稳定性最大化——即便是在最困难的地形。这种技术消除了后拨跳动和打链现象，又不牺牲变速的精确性。 X-SYNCTM SRAM X-SYNCTM 1x 提供最高水准的性能和耐久性。X-SYNCTM高宽齿形，比传统的三角齿形能更早的咬合链条。尖窄齿形和圆斜面边缘可以纠正偏离的链条。为使泥泞环境下表现最好，X-SYNC齿盘凹槽设计，可以方便清理内链板和滚轴的泥浆。由德国设计的X- SYNCTM齿盘， 是1x传动系统不可分割的一部分。 X-ACTUATIONTM 专为SRAM 1xTM开发，保持变速的迅捷，且飞轮的所有齿片均表现连贯。 CAGE LOCKTM 后变速器的CAGE LOCKTM技术使轮组的装卸——以及链条的安装——更快速和更简单。只需推动拨腿向前，并将其锁定到位。 SPEED METALTM 全金属定位变速，让转把变速干脆且精确。 ROLLING THUNDERTM 三排滚珠培林让摩擦力或间隙为零——减少转把变速所需力量，并提升其在各类天气环境下的长期表现。 JAWSTM 一旦转把和握把安全锁合，锻造铝合金夹环会紧紧地锁在车把上。 |
