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沐浓荫绿道，寻古韵楚城。试想一下，骑着一辆自行车，行驶在湖边的木栈道上，伴着湖水拍岸的声响，沐浴着林间斑驳的阳光，领略沿途的湖光山色;累了可以在驿站歇歇脚，不需半日就可看完整个东沙沿岸。 昨日，武汉市园林局首次对外公布《武汉市绿道系统建设规划方案》并列出时间表：武汉市将通过5年时间建成约800公里的绿道，目前已初步选定14条线路。其中武汉首条城市绿道东沙湖示范段，具体规划细则已经敲定，将于今年十一前完成。 16个驿站连接东沙湖绿道 东沙湖绿道可谓城市绿道的标杆路线，全线环沙湖临楚河环郭郑湖，经沙湖、楚河汉街至东湖，东沙湖绿道规划全长51公里，今年“十一”前首先建成全长30公里的示范段，串联武汉市风景最美的多处景点。 按照此次最新公布的规划，东沙湖绿道沿线设置了8个一级驿站，8个二级驿站。其中，东湖段约19公里，沿途将领略湖北省博物馆、湖北美术馆、东湖牡丹园、梨园、东湖海洋世界、九女墩、荷花园、梅园、放鹰台等24处景点，到时市民可沿绿道欣赏“潋滟湖光影山色，曲堤十里杉荫浓”的美景。 楚河汉街段约2.2公里，经楚河贯穿武汉中央文化区，滨河景观带绿树成荫、步移景换，极具时尚元素的现代建筑和欧式建筑穿插其中，别有一番风情。 沙湖环湖段约9公里，设计方选取清末“沙湖居士”任桐描绘的沙湖十六景中的十景进行提炼形成新沙湖十景，临湖漫步将体验“泉亭松林寻古韵，兰岭暮色沐香风”的景观意境。 想从绿道换乘汽车怎么办?东沙湖绿道示范段还预留了与城市绿道系统的对接建设空间，可从7个方向向外延伸，连接武昌江滩、华侨城、白马景区、落雁景区、马鞍山森林公园、卓刀泉和南湖，有效串起未来武汉市的绿道网络。 人大代表为规划“挑刺” 昨日，在武汉市人大常委会副主任胡绪鹍的带领下，多位人大代表率先“体验”东沙绿道的规划路线，而这些代表们现场走了一遭之后，也都是各抒己见，纷纷为规划方案“挑刺”。 胡绪鹍说，绿道铺设工作经过武汉大道段、东湖南路段等新竣工的道路时，两侧尽量利用现有路面条件，以免造成不必要的成本浪费。“动辄几十公里的绿道，市民和游客骑累了怎么办?车子放在哪里?”武汉市政府副市长胡立山建议，规划部门在绿道线路上除了布置大型驿站之外，还应在中间设临时停车带，供市民沿途休整或停车欣赏风景。 除了要有好的规划和建设外，还要有良好的秩序以保证绿道的“健康成长”。 “绿道建设好以后，电动车和摩托车能否通行呢?是否需制定相应交规?”市交管部门相关负责人分析说，除了交通隐患之外，供行人和自行车行驶的道路与供摩托车、电动车等行驶的道路，要求和养护标准都不一样，在规划和管理时一定要加以区分，以保障绿道的使用效率和年限。 科学管理打造城市慢行线 园林部门负责人介绍，此次绿道铺设拟使用的地面材料，此前有三种方案：现有道路材料、铺设红色沥青面层或铺设灰色沥青面层。 由于绿道需相应环境配色，铺设及养护成本也将尽量降低，如红色沥青虽然醒目耐看，但后期容易破损和沾污，势必提高后期养护成本，统一将改成灰色沥青面层。 此次绿道建设中将采取全新设计的标识系统。东沙绿道规划设计师之一吴兆宇介绍，此次绿道配套的标识系统，将以武汉文化底蕴为蓝本，设计武汉名片效应的标识体系，编号并造册，便于系统管理和后期维护。 另外，驿站的服务系统实现数字化统一管理，将满足信息咨询、休憩空间、医疗点、治安点、售卖等不同的功能。全线驿站选址，体现与自然和谐共生的理念。建筑多隐于山林之间、湖畔之中。 5年内建成800公里绿道 记者了解到，未来3-5年之内，武汉市园林局初步规划在全市建立约800公里绿道建设任务，其中城市绿道约400公里，郊野绿道约400公里。 除了东沙绿道之外，还有以下几条主要的绿道建设： 汉口滨江绿道：全长26.8公里。起于汉口江滩，止于东西湖石榴红村，串起8个景观兴趣点：汉口江滩、新天地商业风貌区、沿江建筑群、江汉路步行街、龙王庙、汉正街商品市场、汉江江滩、石榴红村。 汉阳月湖绿道：全长20.06公里。起东月湖游园，止于南岸嘴。串联5个景观兴趣点：南岸嘴生态绿地、龟山北路3号创意空间、月湖公园、琴台大剧院、江汉二桥江滩公园。 主城环城绿道，全长145.6公里：沿汉北河，经过滠水河、张公堤、琴断口河堤顶路、武金堤、关山大道、珞喻东路、东湖风景区内部道路、天兴洲乡村道路布设，联系主城区15个综合组团和东湖风景名胜区。 武汉市园林局相关负责人介绍，未来，绿道建设还将效仿珠三角地区，逐步向全省各地推广，最终实现全省联网，而届时一些热爱骑行的旅游者一辆自行车就可以轻松游遍湖北了。 【链接】 何谓绿道 绿道源于欧美，一般由人行步道、自行车道等非机动车游径和停车场、休息站、旅游商店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成，是一种慢行系统。 在新加坡，于1991年开始建设一个绿地网络，无缝连接的绿道提供足够的户外休闲娱乐和交往空间，使新加坡成为一个花园城市。 |
