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在丽水火车站旁乘坐K3路公交车（￥1.5），到汽车西站转乘专线班车（￥5.5）到达此次行程的第一站——大港头镇古堰画乡。这是一个在“艺术之乡、浪漫之都、休闲圣地”理念指导下，依托通济堰的历史文化积淀、瓯江沿岸的自然风光和当地的摄影、巴比松画派等文化资源而打造的集体美术写生基地、创作基地、行画生产基地、生态休闲度假中心为一体的特色文化产业园区。总体感觉此地产业气味很侬，文化不文化的尔等俗人着实不懂！ 在公路旁小餐馆用过午饭，询问餐馆老板是否有去云和县的车，老板说可在公路边等候扬招。在路边约莫等候10分钟有余，不见车来，正感焦急之时一辆五十铃搅拌车在我们跟前停下，下来一司机，问我们是否去云和。谈妥价钱每人10元，车拉着我们两人飞奔着到了云和县汽车站。在此地转中巴可到梅源梯田，要注意的是一定要乘坐云和到张家地的车（￥6），不能乘云和到梅源的车，否则就要到崇头再换车极其误时。 梅源梯田是一个规模宏大的梯田群，为一处自然景点，梯田海拔300— 中巴车可开到梯田顶端，然后下车沿着梯田旁的山间小道一直往下可进入梯田中的村庄，梯田人家乡村野趣，远离城市的喧闹，在此地感受片刻的宁静与安逸，穿过村庄可在盘山路旁等返程中巴。返回云和县汽车站已是六点多了，找旅馆住宿（标房￥60）、打尖结束当天行程！ 一早在云和县汽车站乘坐8：30云和到丽水的大巴（￥21），9：20左右到达丽水汽车西站，转K3路公交车到汽车东站（往青田方向的车一定要到东站乘坐），10：10乘丽水到青田的大巴（￥13）在石门洞风景区下车。11时许，经渡船摆渡进入景区（摆渡￥3/门票￥20）。 石门洞1963年定为省级重点文物保护单位，1985年批准为省级风景名胜区，1991年列为省级森林公园。这里有令人叹为观止的数级特色各异的飞瀑，最下一级从 此景区范围较大，据说内有住宿，限于时间关系我们只是选择重点走马观花地游览了部分景点，走出景区已是下午4点多了，在公路旁拦青田到丽水的中巴车（￥13），返回丽水西站，在西站附近住宿（标房￥60）、打尖结束当天行程！ 上午9：30从汽车西站乘车到旅游集散中心（出租￥8，也可乘K4公交车到嘉年华大酒店下），然后在旅游集散中心里乘坐丽水到东西岩景区的中巴班车（￥8.5）11时许到达景区（门票￥45）。 东西岩景区，地处瓯江支流虎迹溪畔，位于丽水市区西北 早在唐朝就有东西岩十景，它们是：玉甑岩、水帘洞、桃花洞、将军岩、试剑岩、穿身洞、卓笔峰、牛鼻洞、清风峡、幞头岩。有关东西岩的景色描述，在《宣平县志》十二卷中有《东西岩赋》，其中写有“朝步西趋分，又恐数见不鲜，彼三竺两峰吾生长之所稔兮，无鹊仙都今又列吾几穿。”可见东西岩风景之胜无以比拟。 景区地理环境得天独厚，交通便利，岩洞罗列，各个景点全部由沉积岩自然形成，有清风峡、剑劈石、十字峡、将军岩、七女峰、穿身洞等100多个景点，形态各异，集怪、伟、奇、险为一体，十分壮观。景区还处于少数民族畲族聚集地，是观光、度假、休闲、地质科考、体验畲乡风情、探寻红色之旅的著名旅游胜地。 整个景区怪石嶙峋、峡谷幽深、奇洞密布，而那潺潺长流的虎迹溪，如同巨镜的流坑水库及东岩弄和西岩弄两处的“人工湖”，又融水色与山光为一体。景区内遍长着松、杉、竹、枫、石楠、油茶等20多种乔木和灌木。那奇峰峭壁上的簇簇山兰花、百合花，又添奇石伟峰以秀丽。红霞铺天，斜阳洒辉之际，山岭间便有畲家山歌悠扬荡起，让人心醉神迷。 从景区出来已是下午4：30，打电话到汽车站，让中巴开上景区带客（汽车终点站在老竹）等了半个多小时，只见一辆中巴车狂奔而来，上车返回集散中心，转K4路公交到丽水火车站，住宿（标房￥50）、打尖结束当天行程！ 早晨7：30在火车站乘坐2路公交（￥1.5）到南明山下车（大名鼎鼎的浙江纳爱斯就在此地），沿括苍南路转到南环路一直向东走约三、五百米就可到达南明山景区（门票￥5）。 此地传为晋代葛洪修道之处。山顶云阁崖刻有“灵崇”两大字，传为葛洪所书。山上寺阁掩映于丛林，古迹隐现于丹崖，素有“廓苍之胜”美誉。 山与城之间有碧波涟漪的瓯江穿流而过。隔江相望，寺阁掩映在丛林，古迹隐现于丹崖。对于这样一个淡雅清新之所，古人有诗写照：“荷香僧院静，泉响石梁幽。古洞夸仙迹，虚亭豁远眸”。 山上的云阁崖、高阳洞和石梁的崖壁上留有晋以来历朝名人、学者和书画家的珍贵题刻，其中以葛洪、沈括和米芾的手迹最为著名。明人屠隆说“好借南明一片石，同垂名字照千春”，名流题咏，丘壑生辉，南明山摩崖石刻是浙江省重点文物保护单位。南明山因摩崖石刻而增光生色，摩崖石刻又因葛洪、沈括和米芾的真迹而价值倍增。 从山上下来已是11点多了，打车赶往火车站（￥13.5）在附近用过午餐，在超市购置简单车上食品准备返沪。 13：13温州开往阜阳的N402次列车（坐票￥73）准时进入丽水站，登上列车，21：15左右到达上海新客站，结束愉快行程！
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